Styringskomiteen i Sentrale Skandinavia har i møte den 13. mai gitt støtte til følgende prosjekter:
Cross Border Industrial Capacity (CBIC)
Prioritering: En smartere grenseregion
Spesifikt mål: Forbedre små og mellomstore bedrifters bærekraftige vekst og konkurransekraft
Prosjektperiode: 1. august 2026 – 31. Juli 2029
Svensk prosjekteier: Innovatum AB
Norsk prosjekteier: NCE Manufacturing ved Vaager Innovasjon AS
Totalt budsjett: 1 298 047 EUR
Beløp EU-midler: 539 109 EUR
Beløp IR-midler: 232 000 EUR
Cross Border Industrial Capacity (CBIC) skal styrke industriens konkurranseevne i områdene rundt Raufoss og Fyrbodal ved å gjøre industriell kompetanse og produksjonsmodning mer tilgjengelig for små og mellomstore bedrifter, samt teknologidrevne selskaper.
Prosjektet ledes av Innovatum AB på svensk side og klyngen NCE Manufacturing ved Vaager Innovasjon AS på norsk side – to sentrale aktører i sterke industrimiljøer med bred erfaring innen avansert produksjon, industrialisering og klyngeutvikling. Gjennom utvikling og utprøving av felles metoder, deling av ingeniørkompetanse og et industrielt akseleratoropplegg skal prosjektet bidra til at flere bedrifter raskere kan gå fra utvikling til industrialisert produksjon. CBIC gir bedriftene bedre forutsetninger for å kvalifisere seg som leverandører i krevende verdikjeder, med varige effekter for industrielle miljøer i regionen.
Vägarna vi deler
Prioritering: En mer sosial gränsregion
Spesifikt mål: Fremme kulturens og den bærekraftige turismens rolle i økonomisk utvikling, sosial deltakelse og sosial innovasjon
Prosjektperiode: 9. februar 2026 – 31. desember 2028
Svensk prosjekteier: Ideella föreningen Svinesundskommittén
Norsk prosjekteier: Visit Østfold AS ved Marker kommune
Totalt budsjett: 1 082 007 EUR
Beløp EU-midler: 488 153 EUR
Beløp IR-midler: 165 500 EUR
Vägarna vi delar skal styrke kultur‑ og besøksnæringens konkurransekraft i den svensk‑norske grenseregionen ved å gjøre felles natur‑ og kulturarv mer tilgjengelig for små og mellomstore bedrifter, lokalsamfunn og besøkende. Prosjektet tar utgangspunkt i flyktning‑, kurér‑ og motstandshistorie fra andre verdenskrig, og utvikler historiske ruter og besøkssteder til bærekraftige og attraktive opplevelser.
Prosjektet ledes av Ideella föreningen Svinesundskommittén på svensk side og VISITØSTFOLD AS ved Marker kommune på norsk side – to erfarne aktører innen grenseoverskridende samarbeid, kulturarv og bærekraftig reisemålsutvikling. Gjennom utvikling av felles metoder, opplevelsesdesign, digital formidling og styrket samarbeid mellom næringsliv, offentlig sektor og frivillige aktører skal prosjektet bidra til at kulturarven i større grad tas i bruk som grunnlag for verdiskaping. Vägarna vi delar gir besøksnæringen bedre forutsetninger for helårsturisme, økt attraktivitet og varige effekter for lokalsamfunn og regionale kultur‑ og reisemål på begge sider av grensen.
ReValue – skalbar sirkularitet gjennom grenseregional samhandling
Prioritering: En grønnere grenseregion
Spesifikt mål: Fremme overgangen til en sirkulær og ressurseffektiv økonomi
Prosjektperiode: 1. juni 2026 – 31. mai 2029
Svensk prosjekteier: Karlstads universitet
Norsk prosjekteier: Universitetet i Innlandet
Totalt budsjett: 1 185 189 EUR
Beløp EU‑midler: 585 123 EUR
Beløp IR‑midler: 95 000 EUR
ReValue skal bidra til at sirkulære løsninger i svensk‑norske industriverdikjeder går fra isolerte piloter til skalerbare og kommersielt bærekraftige forretningsmodeller. Prosjektet retter seg særlig mot små og mellomstore bedrifter som møter økte krav til sirkularitet, sporbarhet og materialbruk, men som ofte stopper opp i overgangen fra test til ordinær drift. Prosjektet ledes av Karlstads universitet på svensk side og Universitetet i Innlandet på norsk side, i et tett forsknings‑ og innovasjonssamarbeid. Gjennom utvikling og testing av felles modeller for forretningslogikk, datadeling, sporbarhet samt risiko‑ og ansvarsfordeling over landegrensen, skal ReValue gjøre det enklere å skalere sirkulære løsninger i praksis. Resultatene samles i standardiserte verktøy og veiledninger som kan tas i bruk av flere bedrifter i regionen. ReValue skal gi varige effekter gjennom styrket konkurransekraft, mer robuste verdikjeder og økt overgang til sirkulær økonomi i grenseregionen
Resilient industrivekst
Prioritering: En smartere grenseregion
Spesifikt mål: Forbedre små og mellomstore bedrifters bærekraftige vekst og konkurransekraft
Prosjektperiode: 1. mai 2026 – 30. april 2029
Svensk prosjekteier: IUC Stål & Verkstad
Norsk prosjekteier: 7STERKE ved Klosser Innovasjon AS
Totalt budsjett: 1952 542 EUR
Beløp EU-midler: 818 052 EUR
Beløp IR-midler: 299 000 EUR
Resilient industrivekst som er en videreføring av Grønn Industrivekst, skal styrke konkurransekraften i små og mellomstore industribedrifter i Innlandet og Värmland, med mål om mer robuste, produktive og bærekraftige virksomheter i en tid preget av økt usikkerhet og raske endringer.
Prosjektet ledes av klyngen 7STERKE ved Klosser Innovasjon AS på norsk side og IUC Värmland (Stål & Verkstad) på svensk side – to etablerte industrinære organisasjoner med tett kontakt med regionale små og mellomstore bedrifter. Med utgangspunkt i erfaringene fra Grønn industrivekst rettes innsatsen mot digitalisering og bruk av kunstig intelligens, beredskap og industriell robusthet samt kompetanse- og ledelsesutvikling. Gjennom piloter, felles metodikk og praktiske verktøy får bedriftene støtte til å ta nye løsninger i bruk i egen drift, med varige effekter for industrien i regionen.
Grensekryssende jernbane Dalarna–Innlandet: fra analyse til beslutning
Prioritering: En sterkere grenseregion
Spesifikt mål: Andre aktiviteter for å støtte bedre styring gjennom samarbeid
Prosjektperiode: 1. august 2026 – 31. desember 2028
Svensk prosjekteier: Malung‑Sälens kommun
Norsk prosjekteier: Trysil kommune
Totalt budsjett: 697 694 EUR
Beløp EU‑midler: 216 134 EUR
Beløp IR‑midler: 96 000 EUR
Gränsöverskridande Järnvägsförbindelse Dalarna–Innlandet skal styrke mobilitet, beredskap og regional konkurransekraft i grenseregionen ved å utvikle et felles norsk‑svensk beslutningsgrunnlag for en framtidig jernbaneforbindelse mellom Dalarna og Innlandet. Prosjektet skal analysere transportbehov, klimaeffekter og tekniske løsninger, og legge grunnlaget for mer bærekraftig person‑ og godstransport på tvers av grensen.
Prosjektet ledes av Malung‑Sälens kommun på svensk side og Trysil kommune på norsk side. Gjennom felles analyser, samarbeid mellom offentlige myndigheter og næringsliv, samt utvikling av finansierings‑ og samarbeidsmodeller, skal prosjektet bidra til bedre samordning og mer helhetlige beslutningsprosesser. Gränsöverskridande Järnvägsförbindelse Dalarna–Innlandet skal styrke grunnlaget for klimavennlig transport, økt regional attraktivitet og et mer robust transportsystem på lang sikt.
New trend travel
Prioritering: En smartere grenseregion
Spesifikt mål: Forbedre små og mellomstore bedrifters bærekraftige vekst og konkurransekraft, samt bidra til økt sysselsetting
Prosjektperiode: 1. august 2026 – 31. juli 2029
Svensk prosjekteier: Visit Värmland AB
Norsk prosjekteier: Akershus Reiselivsråd
Totalt budsjett: 1 098 067 EUR
Beløp EU‑midler: 476 493 EUR
Beløp IR‑midler: 180 000 EUR
New Trend Travel skal styrke konkurransekraften til små og mellomstore bedrifter i besøksnæringen i grenseregionen mellom Sverige og Norge ved å ta i bruk kunstig intelligens for trendanalyse og markedsinnsikt. Prosjektet retter seg mot reiselivsbedrifter i Värmland, Akershus og deler av Innlandet, som deler felles utfordringer knyttet til sterk sesongvariasjon, små virksomheter og behov for bedre helårsdrift.
Prosjektet ledes av Visit Värmland AB på svensk side og Akershus Reiselivsråd på norsk side. Gjennom AI‑basert trendovervåkning, kompetanseheving, produktutvikling og felles markedsbearbeiding skal prosjektet gjøre det lettere for bedrifter å identifisere nye målgrupper, utvikle attraktive produkter og nå internasjonale markeder. Et sentralt mål er å styrke skuldersesongene og legge grunnlag for mer bærekraftig helårsvirksomhet. New Trend Travel skal bidra til økt innovasjon, bedre beslutningsgrunnlag og et sterkere, mer sammenhengende grenseoverskridende reisemål – «én reise, to land»
STAR – Utvikling i grenseområdet
Prioritering: En sterkere grenseregion
Spesifikt mål: Styrke det grenseoverskridende samarbeidet
Prosjektperiode: 1. mai 2026 – 31. januar 2029
Svensk prosjekteier: Torsby kommun
Svensk medprosjekteier: Malung‑Sälens kommun
Norsk prosjekteier: Åsnes kommune
Totalt budsjett: 1 409 494 EUR
Beløp EU‑midler: 595 979 EUR
Beløp IR‑midler: 245 368 EUR
STAR skal styrke det grenseoverskridende samarbeidet om kompetanse og arbeidskraft i området Torsby, Malung‑Sälen, Grue og Åsnes. Prosjektet tar utgangspunkt i felles demografiske utfordringer, med færre personer i arbeidsfør alder, rekrutteringsutfordringer og behov for å beholde og tiltrekke unge og kvalifisert arbeidskraft i regionen.
Prosjektet ledes av Torsby kommun på svensk side og Åsnes kommune på norsk side, i samarbeid med Malung‑Sälens kommun og Grue kommune. Gjennom felles kompetanseanalyser, etablering av et grenseoverskridende arbeidsgivernettverk og tettere samarbeid mellom arbeidsgivere og utdanningsaktører skal prosjektet legge grunnlaget for en mer samordnet og robust arbeidsmarkedsregion. STAR benytter RUPIL‑metodikken (Rural Planning and Innovation Lab) for å utvikle og teste nye samarbeidsformer, og skal bidra til mer langsiktige strukturer for kompetanseforsyning og arbeidslivsutvikling på begge sider av grensen.
Billedtekst: Raufossindustrien er i kraftig vekst og må gå nye veier for å få tak på industriell kompetanse. I samarbeid med region Västra Götaland skal Vaager innovasjon hjelpe industrien å utvikle nye modeller for å benytte seg av kompetanse på begge sider av grensen. Foto: Jan Tore Øverstad
