I fjellregionen mellom Sälen, Idre, Trysil og Engerdal bruker rundt 90 prosent av de reisende privatbil. Det gir høye klimagassutslipp og gjør det krevende å nå klimamålene. Interreg-prosjektet SITE Mobility tok tak i utfordringen. Målet var å teste løsninger som kan redusere bilavhengigheten og gjøre det enklere å reise klimavennlig til, fra og innenfor regionen. Resultatene viser at endring er mulig.

Testet samkjøring i en bilbasert region

SITE-regionen ligger i skjæringspunktet mellom transport, reiseliv og offentlig sektor. Store sesongvariasjoner og lange avstander gjør mobilitet krevende – og bilen dominerer.

Som en del av SITE Mobility ble den digitale samkjøringsplattformen Nabogo testet som pilot. Løsningen kobler sjåfører med ledige seter sammen med passasjerer som skal samme vei.

Prosjektet inngikk avtale med Nabogo og etablerte samarbeid med kommuner, destinasjonsselskaper, næringsliv, ungdoms- og eldreråd og lokale ambassadører. Informasjonskampanjer, skolebesøk og tett dialog med brukerne gjorde samkjøring kjent og tilgjengelig.

SkiStar tok også i bruk samkjøring som en del av rekrutteringen av sesongarbeidere.

– Resultatene viser at samkjøring fungerer – også i en region der bilen lenge har vært førstevalget. Når tilbudet er synlig og enkelt å bruke, velger folk å dele reisen, sier Marthe Dyrud, prosjektleder for SITE Mobility i Norge.

Samtidig handler dette om å endre vaner og atferd, noe vi må jobbe målrettet med over tid. For å lykkes videre er det avgjørende at sjåfører gjør ledige seter tilgjengelige, slik at enda flere kan få mulighet til å bli med på reisen, legger Dyrud til.

Overgikk målene to år på rad

SITE Mobility satte tydelige mål for pilotperioden:

2024: Mål om 3 500 samkjøringer – resultat: 3 610
2025: Mål om 6 500 samkjøringer – resultat: 8 404
2026: Over 1 200 samkjøringer – per 18. februar

Tallene dokumenterer en tydelig vekst. Prosjektet viser at tett samarbeid, høy synlighet og aktiv bruk av lokale ambassadører er avgjørende for å lykkes med samkjøring i distriktene.

Nabogo retter seg mot unge over 16 år og voksne – særlig elever, studenter og arbeidstakere – inkludert bileiere som kjører faste ruter og har ledig plass i bilen.

Nabogo retter seg mot unge over 16 år og voksne – særlig elever, studenter og arbeidstakere – inkludert bileiere som kjører faste ruter og har ledig plass i bilen.

Fra pilot til politisk vedtak

Erfaringene fra SITE Mobility er nå brukt som beslutningsgrunnlag for videre satsing. Innlandet fylkeskommune har vedtatt å videreføre pilot for samkjøring og har lyst ut anbud. En av pilotene omfatter Trysil og Engerdal.

Vedtaket bekrefter at samkjøring vurderes som et relevant og virkningsfullt mobilitetstiltak. Det gir grunnlag for videre utvikling og mulig skalering i regionen. Gjennom SITE Mobility er samkjøring løftet frem som et realistisk, sosialt og trygt transportvalg – for innbyggere, sesongansatte og besøkende.

Du kan lese mer om prosjektet i vår prosjektbank.

Forfatter: Liv Randi Lindseth
Denna artikel publicerades først på interreg.no.