I fjällregionen mellan Sälen, Idre, Trysil och Engerdal använder cirka 90 procent av resenärerna privatbil. Det leder till höga utsläpp av växthusgaser och gör det svårt att nå klimatmålen. Interreg-projektet SITE Mobility tog sig an utmaningen. Syftet var att testa lösningar som kunde minska bilberoendet och göra det enklare att resa klimatvänligt till, från och inom regionen. Resultaten visar att förändring är möjlig.

Test av samåkning i en bilbaserad region

SITE-regionen ligger i skärningspunkten mellan transport, turism och den offentliga sektorn. Stora säsongsvariationer och långa avstånd gör mobiliteten krävande – och bilen dominerar.

Som en del av SITE Mobility testades den digitala samåkningsplattformen Nabogo som ett pilotprojekt. Lösningen kopplar samman förare med lediga platser med passagerare som reser i samma riktning.

Projektet ingick ett avtal med Nabogo och etablerade partnerskap med kommuner, destinationsbolag, företag, ungdoms- och äldreråd samt lokala ambassadörer. Informationskampanjer, skolbesök och en nära dialog med användarna gjorde samåkningen känd och tillgänglig.

SkiStar använde också bilpooler som en del i rekryteringen av säsongsarbetare.

– ”Resultaten visar att samåkning fungerar – även i en region där bilen länge har varit förstahandsvalet. När erbjudandet är synligt och enkelt att använda väljer människor att dela på resan”, säger Marthe Dyrud, projektledare för SITE Mobility i Norge.

Samtidigt handlar det om att förändra vanor och beteenden, vilket är något vi måste fokusera på över tid. För att lyckas är det avgörande att förarna gör lediga platser tillgängliga så att ännu fler kan få möjlighet att följa med på resan”, tillägger Dyrud.

Överskred målen två år i rad

SITE Mobility sätter upp tydliga mål för pilotperioden:

2024: Mål om 3 500 samkjøringer – resultat: 3 610
2025: Mål om 6 500 samkjøringer – resultat: 8 404
2026: Over 1 200 samkjøringer – per 18. februar

Siffrorna dokumenterar en tydlig tillväxt. Projektet visar att nära samarbete, hög synlighet och aktiv användning av lokala ambassadörer är avgörande för att samåkning på landsbygden ska bli en framgång.

Nabogo riktar sig till ungdomar över 16 år och vuxna – särskilt elever, studenter och anställda – inklusive bilägare som kör fasta rutter och har ledigt utrymme i sin bil.

Nabogo riktar sig till ungdomar över 16 år och vuxna – särskilt elever, studenter och anställda – inklusive bilägare som kör fasta rutter och har ledigt utrymme i sin bil.

Från pilot till politiskt beslut

Erfarenheterna från SITE Mobility har nu använts som underlag för beslut om ytterligare investeringar. Innlandet fylkeskommune har beslutat att fortsätta pilotprojektet med bilpooler och har begärt in anbud. Ett av pilotprojekten omfattar Trysil och Engerdal.

Beslutet bekräftar att samåkning anses vara en relevant och effektiv mobilitetsåtgärd. Det ger en grund för vidare utveckling och eventuell uppskalning i regionen. Genom SITE Mobility lyfts samåkning fram som ett realistiskt, socialt och säkert transportval – för invånare, säsongsanställda och besökare.

Du kan läsa mer om projektet i vår projektbank.

Författare: Liv Randi Lindseth
Denna artikel publicerades först på interreg.no.